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公司新聞

【租車安全】行車需謹慎 長下坡用檔位制動控制

點擊次數:26 更新時間:2023-05-27

  雨天緊急制動易打滑

  國際駕駛安全調查顯示,雨天駕車的交通事故率比平常高出大約5倍。對新手而言,雨天行車更應多加留神。雨天行駛,首先要注意速度。由于道路濕滑,輪胎附著力會大幅下降,緊急制動容易出現打滑。行車時,首先要降低車速,并與前車保持適當的安全車距。遇路面積水,車速應降至20~30公里/小時。降低車速應以油門和輕踩剎車為主,一定要慎用急剎。雨天駕駛還要確??照{狀態良好,雨天容易在車窗產生雨霧,空調風是清除雨霧最立竿見影的方法。

  如果左右兩側玻璃上積聚有水珠,應升降車窗,減少水珠的積聚,改善后視鏡的視線。如果雨非常大,建議新手不要貿然上路,應將車停在路邊,并開啟應急燈。如果雨霧比較大,還應開啟霧燈。如果霧氣重或者雨水大時,還應開啟危險燈。

  長下坡路面不要空擋滑行

  自駕到山區,常遭遇長下坡路,一些地方山路甚至是長達數個小時的持續下坡路?,F場通??梢钥吹讲簧俅笮拓涇囋诎肷酵\嚍閯x車系統降溫的現象。此現象充分凸顯出長坡路對于剎車系統的損害。此時駕駛中,控制車速要以發動機牽阻作用為主,腳制動為輔,千萬不要空擋滑行(手動擋踩盡離合也相當于空擋)。應根據坡度和彎道情況,保持一個可控制狀態的車速,并將擋位調整到合適的狀態。一般而言,坡道越陡,選擇擋位越低,發動機牽阻力越大。車輛進入視線較好路段,速度可適當加快,但仍要以發動機控速為主,需要緊急減速時,才用剎車制動進行輔助。長下坡路還應注意上坡路來車,盡量靠右側行駛,并在視線受阻的急彎處鳴喇叭示警。

  顛簸路面對車輛輪胎和剎車都是嚴峻的考驗。輪胎長時間在顛簸路面承受擠壓,會加大爆胎風險。同時,當車速過快時,駕駛人會不自覺地頻繁使用剎車,以保證車內駕乘的舒適度,這對于剎車系統傷害很大。駕駛人應選擇合適的擋位,控制好車速,以降低顛簸路面對汽車各部件造成的傷害。

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